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MAINSAIL Y HOJA Estándares de la MEDIDA de MIZZEN


Cajas Amarillas
La información DEBE ser dada
 


Cajas Azules
Información opcional
 

Dimensiones del aparejo en metros:
Cañería: P m E m
Mizzen: Py m Ey m
Backstay ajustable Mástil
Max. Curvature centímetro ¿Coloque La Media Altura P?
Notas:
Dimensión de la cañería y de Mizzen en metros
(luff de P medido de la tapa del auge a la tapa del higo principal 1 y del higo4) (el pie de E midió de la parte posteriora del mástil para centrar el higo 1 del perno y el higo5)
Mainsail:  Luff De P Pie De E   Peso área   del gr m²
Mizzen: Luff De Py Pie De Ey   Peso área   del gr m²
Lona: El estándar es Dacron
Corte: El estándar es Crosscut
Notas
Gancho de Reefing:
Coche Del Outhaul
A: Detrás del mástil para centrar el perno milímetro
E: Tapa del auge para centrar el perno milímetro
C: Tapa del auge para navegar la inserción milímetro
D: Extremo del auge para centrar el perno milímetro
B: Tapa del auge para centrar el perno 
     del coche del oulhaur		 milímetro
F: Anchura de la polea/del grillo del outhaul milímetro
G: Anchura del ojo de la tachuela milímetro
H: Detrás del mástil al gancho reefing milímetro
I: Tapa del auge al gancho reefing milímetro
Estándar: entregamos la vela con los anillos de la tachuela/del clew vea la especificación de la vela
Opcional: tachuela/clew con los ojos presionados
Número De la Vela: No. Raya De Flo:  Color
Luff: sistema del coche del battenslide
Si sí, los detalles de la elasticidad en la página siguiente consideran el higo 10. Para el otro luff los sistemas consideran - fig. 3
LUFF unido al mástil con: en fig. 3
A = milímetro B = milímetro C = milímetro D = milímetro
Resbale el No. modelo: Longitud milímetro
PIE unido al auge con el pie de:Free-flying:
o en fig. 3
A = milímetro B = milímetro C = milímetro D = milímetro
Resbale el No. modelo: Longitud milímetro
Mástil (haga):
Ángulo 88° estándar del auge o ° o dist. rectilíneo de
cabeza (mástil) al clew (auge)		 m
Comenta: Si usted tiene ganchos reefing en su gooseneck 
el caber según lo demostrado en fig. 4 y 7 cupimos reefing estándar 
los anillos en la vela - vea fig. 13
 
Si usted no tiene ningún gancho reefing en su guarnición del gooseneck 
podemos caber un ojo presionado con la venda y dos de las correas 
los anillos del st. del st. - vea el higo 14.
 
Tipo de guarnición: A B (ningún cambio adicional)       
Podemos diseñar posiciones reefing estándares, o usted puede especificar dándonos la información siguiente - vea fig. 1
No. de filones Lado para el anillo reefing: 1r 2do 3ro

Prioridad horizontal (cuando reefing los puntos en auge son fijos):  

(trasero del mástil para centrar el leech reefing del ojo)

 R1h m  R2h m  R3h m

Prioridad vertical (cuando reefing los puntos en auge son variables):  

(especifique la altura del luff reefing del ojo del centro sobre auge)

 R1v m  R2v m  R3v m
Listones: Estándar - entregamos la vela con los listones
Notas:
 
 
 
 
N: (higo 10) detrás del mástil a luff = milímetro
O: (higo 10) diapositiva del árbol del centro al luff = milímetro
P: (higo 10) detrás del mástil para centrar el agujero del cabecero = milímetro
R: (higo 11) anchura disponible para las correas = milímetro
S: (higo 11) anchura disponible para la guarnición = milímetro
 
 
 		                
 El sistema slidecar del listón hace:
No Modelo.
 
 
ORDEN FECHA
Nombre del barco
El tipo del barco y hace
Longitud Peso
Dueño
Teléfono E-mail
Fax
Dirección para la orden
Confirmación y
Factura
Dirección para la entrega de la vela
Fecha para la entrega de la vela
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