LONAS

Hay una gama grande de las lonas disponibles en el mercado y el desarrollo de lonas nuevas, teje, cuenta un cuento, lamina, las hojas y las fibras del refuerzo son especialmente importantes para el regatta que navega. Para el marinero costero y que cruzaba, los efectos de estos progresos de la lona del alto tech también han conducido a las lonas mejoradas para las velas del non-regatta.

Sin embargo, la mayoría de las velas en los yates que cruzan hoy, uso inmóvil los paños tejidos más tradicionales, particularmente el poliester de Dacron teje, que tienen las ventajas de la durabilidad, facilidad de la dirección, y razonablemente se tasan.
Sobre los años la calidad del Dacron teje también ha mejorado tales que mantienen su forma mejores, mientras que mantienen su durabilidad, resistencia UV, facilidad de la dirección y mantenimiento, y se puede reparar casi por todas partes en el mundo.
Para los yates más grandes, con sus áreas más grandes de la vela, el uso de lonas laminadas ha sido particularmente importante. Estos más del estiramiento paños resistentes más fuertes y significan que pesos más ligeros del paño, que sea utilizado normalmente para una vela semejantemente clasificada de Dacron, puede ser utilizado para las áreas más grandes de la vela, haciéndolas más fáciles dirigir y mejorando la eficacia navegante. Sin embargo, aunque los varios materiales laminados han mejorado sobre los años, no son tan durables como las velas de Dacron, son más costosos y siguen siendo propensos a la delaminación y al moho.

Para más información con respecto las varias lonas y a su uso apropiado, recomendamos que usted ve que la lona de la carta y del desafío del uso de la fabricación del desafío mecanografía adentro Web site de www.sailcloth.co.uk.

Cuando usted pide una cotización o desea pedir una vela, le daremos nuestra recomendación con respecto a la lona y cortaremos.

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